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      熱噴涂技術

      又稱為熱熔射,表面處理技術(Surface technology)的一種,是藉由熱能將材料(粉末或線材)加熱形成熔融態或半熔態后,再以高壓、高速氣體霧化,沉積在基材上,層狀堆棧后形成涂層,目前常見的熱噴涂技術有以下五種:

      火焰噴涂(Flame Spray)

      等離子噴涂(Plasma Spray)

      高壓高速火焰噴涂(High Velocity Oxygen Fuel, HVOF)

      電弧噴涂(Arc Spray)

      冷氣動力噴涂(Cold Spray)


      火焰熔射原理

      使用氣體做為燃料產生熱源,將愈噴涂的材料加熱后形成熔融顆粒,再由高壓空氣帶往基材形成涂層,可以使用的材料相單廣泛,塑料、金屬、陶瓷、陶金復合材料的皆可以使用,操作成本也是所有熱噴涂技術中相對便宜。


      等離子噴涂原理

      利用等離子所產生的熱量將愈噴涂材料熔融后,由等離子氣流將融熔顆粒帶往愈堆積之基材上形成所需涂層。所產生的火焰溫度高達10,000度以上,可以使用的材料廣,制備出來的涂層質量高。


      高壓高速火焰噴涂原理

      使用液體燃料或氣體燃料做為熱源,藉由燃燒艙的縮口設計,使其壓力增加,讓顆粒有更快的飛行速度,主要使用材料為陶金復合材料和金屬材料,可以得到高致密性、高涂層鍵結性與高涂層硬度。


      電弧式噴涂原理

      藉由兩條不同電極金屬接觸的瞬間產生的電弧將金屬熔化后,由高壓空氣進行霧化并帶往基材,形程所需的涂層,優勢在于可進行大面積的噴涂,且堆積速率快,但只能使用可導電的金屬線材。


      冷氣動力噴涂原理


      冷氣動力噴涂為熱噴涂領域新型的工藝,在噴涂的過程中顆粒并不會被熔融,而是將顆粒加速至超音速的,使顆粒超過臨界速度后產生朔性變形后被覆于基材上,使用冷氣動力噴涂所制備出來的涂層具有低孔隙率、低氧化物含量、高鍵結強度、高堆積效率等優點,而制備的涂層在機械性質與物理性質幾乎與原基材相同,故近年來有作為修補之用,在追求環保的時代可以將已破損的部件修補后繼續使用。








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